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上海浦东机场全球最大单体卫星厅正式启用

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发布时间:2019-09-19 21:34     来源:中国新闻网

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  【解说】9月16日,上海浦东机场三期扩建主体工程暨卫星厅正式启用。启用后,出行旅客在浦东机场T1或T2主楼完成值机、行李托运、出境手续、安全检查等流程,可搭乘捷运列车前往卫星厅登机。

  据了解,浦东机场卫星厅为全球最大单体远距离卫星厅,位于浦东机场现有T1、T2航站楼南侧,由两座相连的S1和S2组成,呈工字型,提供出发候机、到达及中转服务。西侧的T1与S1共同运行,东侧的T2与S2共同运行。

  【同期】(上海浦东国际机场总经理 胡稚鸿)从整个机场的运行效率来看,浦东机场由一个大型的平面运作的一个机场变成一个立体的(机场)。所以我们的捷运就通过地下快速地把旅客从主楼运到了远机位,我们的下穿道,就把托运行李快速地从主楼运到了卫星厅。相信我们的整个卫星厅投用,一定会给市民出行、航空公司运行奠定一个很好的基础,为浦东机场未来的发展,奠定一个强有力的物质基础。

  【解说】卫星厅启用后,新增90个登机桥位,将使浦东机场航班靠桥率从50%提升至90%以上。其中环绕中央核心区有35座三层国际国内可灵活切换的登机桥,相比功能单一的登机桥每年可多处理700万人次的旅客量,提升了卫星厅的使用效能。

  【同期】(上海浦东国际机场总经理 胡稚鸿)我们根据浦东机场的特点,增加了35个可转换机位,因为作为一个大型的国际枢纽航空,既有国内航班,又有国际航班。这架飞机靠桥以后,如果它是国内到达转国际的,往往机位很难分配,实现了可转换机位以后,就可以很好地把国内跟国际航班做一个有效的衔接,也就不需要飞机进行一个拖拉,飞机的效率更高了。

  【解说】据介绍,S1卫星厅的中央中转大厅集中设置了国际转国内、国际转国际、国内转国际3种中转流程,国内转国内可在国内混流层同层中转,将极大缩短航班最短衔接时间,为航空公司推出更多中转产品提供了便利。S1卫星厅的全自动行李处理系统,每小时处理行李高达5000件,全面支持航空公司通程航班“一票到底、行李直挂”的业务需求。

  胡稚鸿透露,卫星厅商业面积共计2.8万平方米,门店共有159个,其中商业店铺100家、餐饮店铺55家、金融网点4个。品牌结构与航站楼有较大差别,其中85%以上的百货零售与餐饮品牌和航站楼不同。

  【同期】(上海浦东国际机场总经理 胡稚鸿)进入卫星厅,大家好似进入一个大的商场,会有一个非常舒适的购物、餐饮的销售。同时我们浦东机场也是把餐饮作为一个重要的功能,而不是一个盈利的手段。我们这次引入了上海市的老品牌,引入了六家米其林餐厅,也引入了很多网红餐厅以及大众的餐厅。

  【解说】据了解,浦东机场2座航站楼加上卫星厅总面积超过145万平方米,旅客的人均候机楼面积从4平方米提升到了7平方米,旅客的空间体验将更为宽适。

  记者李佳佳 徐银 康玉湛上海报道

责任编辑:【卢岩】

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